Penjelasan Bagaimana ‘Money Shift’ Menghancurkan Mesin Anda

Jika Anda telah menghabiskan banyak waktu di sekitar orang-orang mobil, terutama mereka yang mengendarai kendaraan dengan transmisi manual, maka kemungkinan besar Anda pernah mendengar istilah “Money Shift” dilontarkan, biasanya diikuti dengan tawa mengejek dan/ atau seringai kesakitan, diikuti dengan gelengan kepala. Tapi, seperti, apa sebenarnya “perpindahan uang,” dan mengapa begitu buruk?

Masukkan garam-dan-lada manis favorit kami dari YouTube, Jason Fenske dari Teknik Dijelaskan. Dia berhasil melewatkan pergeseran di Nissan Z pada peluncuran pers dan, tidak seperti kebanyakan dari kita yang akan mengambil pengalaman itu, menguburnya jauh di dalam dan tidak membicarakannya bahkan kepada terapis kami, dia membuat video tentang apa yang sebenarnya terjadi ketika Anda pindah dari gigi ketiga ke gigi kedua di garis merah, bukannya gigi ketiga ke keempat yang ingin Anda lakukan.

Oke, jadi jika Anda tidak punya waktu 11 menit untuk menonton Jason menjelaskan tentang perpindahan uang, saya akan memberikan versi TL;DW. Mesin Anda dirancang untuk beroperasi dalam rentang putaran tertentu, itulah sebabnya mengapa ada garis merah. Batas atas rentang putaran itu mewakili toleransi atas penyalahgunaan yang akan dialami komponen mesin Anda tanpa kerusakan. Ketika Anda melewatkan shift, Anda seringputar mesin jauh melampaui toleransinya, dan segalanya akan rusak.

Hal-hal yang rusak di valvetrain — rocker, komponen pengatur waktu seperti sabuk atau rantai, dll. — umumnya akan menyebabkan kerusakan bencana, yang mahal untuk diperbaiki, maka uang bergeser. Tentu saja, seperti yang dialami Jason, tidak setiap shift yang terlewatkan mengakibatkan kerusakan, dan melalui kombinasi kaki kopling yang cepat, traksi ban yang putus, dan bantuan keberuntungan yang menumpuk, dia dapat menghindari menjadi orang yang paling malu pada peluncuran pers itu. .

Namun, hal-hal tidak selalu berubah seperti itu, seperti yang dipelajari oleh jurnalis mobil lepas dan pengemudi mobil balap Mark Hales pada tahun 2013 ketika dia melakukan kesalahan pada shift di Porsche 917 milik David Piper, mengakibatkan tuntutan hukum yang menuntut ganti rugi $174,000 untuk menutupi perbaikan mesin flat-12 berpendingin udara yang sangat langka dan sangat berharga.

Apa hikmah dari semua ini untukmu, pengemudi yang bersemangat? Perlambat pergeseran Anda. Anda bukan John Heinricy yang merobek gigi di ZR-1dan tidak apa-apa.