Orang Amerika lebih suka rabat EV point-of-sale, dan kita semua akan menghemat uang dalam prosesnya. Bisakah baterai yang diisi lebih cepat menghemat bahan baku? Dan Honda meluncurkan generasi baru CR-V Hybrid, dengan harapan menjadi pemimpin penjualan yang sporty dan mpg tinggi. Ini dan lainnya, di sini di Laporan Mobil Hijau.
Honda mengungkapkan generasi baru Honda CR-V-nya, serta generasi baru dari sistem hybrid dua motornya. Dengan konfigurasi baru untuk sistem dan torsi motor yang lebih besar—belum disebutkan mpg—Honda CR-V Hybrid 2023 kini menjadi model sporty dalam jajarannya, dengan harapan akan menyumbang setengah dari penjualan CR-V.
Kami sudah lama mengetahui bahwa pembeli lebih memilih potongan harga EV point-of-sale daripada kredit pajak EV. Namun sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa pembeli sangat menyukainya sehingga mereka akan mengambil lebih sedikit “uang tunai”—yang berpotensi menyelamatkan pemerintah federal dan pembayar pajak. Ini juga lebih adil, menurut penulis penelitian.
Dan akankah pengisian sel baterai yang lebih cepat memungkinkan paket baterai yang lebih kecil, mengurangi berat dan mengurangi ketergantungan pada logam mulia? Itulah premis di balik sejumlah startup baterai, Reuters baru-baru ini menyoroti. Dan meskipun itu bisa menjadi kunci untuk membuka beberapa EV dengan harga lebih rendah untuk orang Amerika, mengadopsi beberapa teknologi ini mungkin tidak perlu menjadi salah satu / atau proposisi.
_______________________________________
Ikuti Laporan Green Car di Facebook dan Twitter
#Honda #CRV #Hybrid #didesain #ulang #potongan #harga #pointofsale #sel #pengisian #lebih #cepat #dan #perampingan #Berita #Mobil #Hari #Ini
