Gambar paten Honda Accord 2024 bocor – sedan generasi ke-11 mempertahankan bentuk fastback, lampu ekor lebar penuh baru

Sudah lima tahun penuh sejak Honda Accord saat ini muncul. Generasi ke-10 hari ini adalah perubahan besar dari sedan tiga kotak yang digantikannya, memperkenalkan bodi rendah dengan garis atap miring ke segmen yang telah kehilangan keunggulan karena munculnya SUV. Masih cukup signifikan untuk generasi ke-11, dan ini adalah tampilan pertama kami pada Accord generasi berikutnya.

Gambar-gambar ini adalah pengajuan paten di Brasil, dan mereka menunjukkan tubuh sedan segmen-D yang panjang dan rendah yang tidak berbeda dengan Accord saat ini. Sepertinya Honda mempertahankan bentuk fastback yang ditandai dengan garis atap yang miring dan dek belakang yang pendek. Bahkan garis karakter pada profil yang melengkung dari lampu depan ke belakang serupa, meskipun mobil baru mendapat perawatan yang lebih sederhana pada area panel rocker dan ujung bukaan siang hari.

Bentuknya ramping, meskipun overhang depan terlihat agak panjang dalam profil penuh. Di bagian depan, Honda secara bertahap menghilangkan palang krom tebal dari era Solid Wing dengan gril enam titik sederhana dan lampu depan ramping, seperti yang terlihat pada HR-V terbaru dan CR-V baru yang baru diluncurkan. Kesepakatan mengikutinya; dan dengan gril bawah ramping yang sangat bersahaja, ada banyak ruang bemper terbuka.

Bagian belakang melihat perubahan terbesar dari Accord hari ini. Lampu “penjepit kertas” dari mobil masa kini sudah tidak ada lagi dan lampu belakang berukuran lebar penuh yang dipecah oleh lambang Honda di tengah – seperti pada HR-V baru. Bootlid memiliki spoiler built-in yang halus, “diffuser” hanyalah trim one-piece yang halus dan reflektornya tinggi di bumper. Di samping lampu belakang, semuanya sudah tidak asing lagi.

Accord kami saat ini didukung oleh mesin 1,5 liter turbo-empat Honda dengan 201 PS dan 260 Nm, dengan penggerak ke roda depan melalui CVT. Kombo ini menjadi andalan Honda saat ini, dan CR-V baru yang baru saja diungkap mendapatkan versi terbaru dari mesin 1.5L VTEC Turbo. Accord berikutnya dapat berbagi powertrain yang sama dengan CR-V generasi keenam, termasuk e:HEV hybrid.

Jadi, apa kesan pertama Anda tentang Accord generasi berikutnya dengan bahasa depan dan belakang baru Honda? Juga, apakah Anda lebih suka memiliki sedan segmen-D seperti Accord atau SUV segmen-C seperti CR-V, dan mengapa?

GALERI: Honda Accord 1.5 TC-P Saat Ini